IVAO República Dominicana |
TOURS DE LA DIVISION IVAO - DOMINICANA
(IVAO-DO Divisional Tours)
En esta página encontrarás el detalle de los Tours organizados por la División Dominicana de IVAO:
» Tour VFR Vuelo Panamericano (2012)
» American IFR Tour (2012) «~»
DO-Tours:
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.:: TOUR VFR Vuelo Panamericano ::.
2012
Tour disponible!
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Amigos de Ivao Dominicana y el Mundo,
IVAO DOMINICANA se complace en presentar un Tour VFR diseñado en homenaje a tour histórico real, el cual fué originalmente efectuado en los años 30 por aeronaves monomotor Dominicanas y Cubanas, cuyo propósito era la promoción de la construcción del monumento "Faro de Colón" y consta de 26 piernas:
Descargar Reseña histórica de este tour en formato PDF
Reglas del Tour
- Todas deben ser realizadas en tiempo de día simulado "DAY TIME".
- Velocidades por debajo de 250 KIAS. Noten que el avión Curtiss Wright 19R volava a un máximo de 208MPH y tenía capacidad para 69 galones de combustible, sin embargo, no limitaremos en éstos parámetros.
- El uso de callsigns dominicanos es obligatorio! : HIxxx / DOAxxxx para miembros de IVAO-DO. Miembros Externos, recordar colocar en los remarks: RMK/DOVFR TOUR VUELO PANAMERICANO 2012/LEG XX
- No se permite acelerar el tiempo (time compression).
- Todas las piernas deben ser reportadas utilizando el IVAO REPORTING SYSTEM una vez terminado cada vuelo.
- Todas las piernas deben realizarse en orden. Noten que algunas no están en secuencia por razones explicdas.
- Pueden detenerse en aeropuertos intermedios a los fines de conocer y repostar combustible en cuyo caso deben mencionarlo en el reporte.
- Solo se permite un máximo de 5 piernas diarias.
- Es obligatorio incluir en la sección "Remarks" del plan de vuelo lo siguiente: RMK/DOVFR TOUR VUELO PANAMERICANO 2012/LEG XX (Se debe sustituir XX por el número de pierna correspondiente).
- El Tour será válido desde la fecha de publicación Feb-2012 hasta Dic-2012. Todas las piernas serán aceptadas hasta esa fecha, posterior a lo cual el Tour será cerrado.
Para mayor información visiten el LINK del evento. Ya el tour está abierto!.
Leg List / Listado de Piernas |
Tramo 1 |
Las AmericasIntl - (MDSD) |
San Juan - (TJSJ) |
218 |
Tramo 2 |
San Juan - (TJSJ) |
Maiquetía - (SVMI) |
545 |
Tramo 3 |
Maiquetía - (SVMI) |
PtoSpain - (TTPP) |
370 |
Tramo 4 |
PtoSpain - (TTPP) |
Paramaribo- (SMJP) |
600 |
Tramo 5 |
Paramaribo- (SMJP) |
Belén Do pará - (SBBE) |
680 |
Tramo 6 |
Belén Do pará - (SBBE) |
San Luis - (SBSL) |
320 |
Tramo 7 |
San Luis - (SBSL) |
Fortaleza - (SBFZ) |
390 |
Tramo 8 |
Fortaleza - (SBFZ) |
Recife - (SBRF) |
427 |
Tramo 9 |
Recife - (SBRF) |
Bahía - (SBSV) |
417 |
Tramo 10 |
Bahía - (SBSV) |
Victoria - (SBVT) |
527 |
Tramo 11 |
Victoria - (SBVT) |
Rio de Janeiro - (SBRJ) |
264 |
Tramo 12 |
Rio de Janeiro - (SBRJ) |
Pto. Alegre(SBPA) |
743 |
Tramo 13 |
Pto. Alegre(SBPA) |
Montevideo(SUMU) |
450 |
Tramo 14 |
Montevideo(SUMU) |
Bnos. Aires(SAEZ) |
141 |
Tramo 15 |
Bnos. Aires(SAEZ) |
Rosario(SAAR) |
174 |
Tramo 16 |
Rosario(SAAR) |
Mendoza(SAME) |
474 |
Tramo 17 |
Mendoza(SAME) |
Santiago(SCEL) |
120 |
Tramo 18 |
Santiago(SCEL) |
Antofagasta(SCFA) |
675 |
Tramo 19 |
Antofagasta(SCFA) |
Arica(SCAR) |
351 |
Tramo 20* |
Arica(SCAR) |
Pisco(SPSO) |
510 |
Tramo 21 |
Pisco(SPSO) |
Lima(SPIM) |
128 |
Tramo 22 |
Lima(SPIM) |
Pisco(SPSO) |
128 |
Tramo 23 |
Pisco(SPSO) |
Lima(SPIM) |
128 |
Tramo 24 |
Lima(SPIM) |
Riobamba(SERB) |
760 |
Tramo 25** |
Riobamba(SERB) |
Cali(SKCL) |
393 |
Tramo 26 |
Cali(SKCL) |
Panamá(MPTO) |
620 |
* De Arica viajaron por tren hacia La Paz(SLLP) y luego retornaron por esa vía.
** De Cali viajaron por tren a Bogotá(SKBO) y retornaron por esa vía.
Total a recorrer = 10,453 millas
Pagina oficial http://do.ivao.aero/
Foro http://do.forum.ivao.aero/
Departamento eventos Ivao http://ivao.aero/events/
Para mayores detalles visita nuestro Foro / Sección Eventos.
«~»
"Raphael Martínez " DO-DIR/EC
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.:: AMERICAN IFR TOUR ::.
2012
Tour disponible!
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Amigos de Ivao Dominicana y el Mundo,
IVAO DOMINICANA se complace en presentar Tour IFR diseñado para dibujar el continente americano con 43 piernas de vuelo instrumental:
Reglas del Tour
- Velocidades por debajo de M0.85
- El uso de callsigns dominicanos es obligatorio!: HIxxx / DOAxxxx para miembros de IVAODO.
Miembros Externos, recordar colocar en los remarks: RMK/DOAMERICAN IFR TOUR
2012/LEG XX
- No se permite acelerar el tiempo (time compression).
- Todas las piernas deben ser reportadas utilizando el IVAO REPORTING SYSTEM una vez
terminado cada vuelo.
- Todas las piernas deben realizarse en orden según propuesto.
- Solo se permite un máximo de 5 piernas diarias.
- Es obligatorio incluir en la sección "Remarks" del plan de vuelo lo siguiente:
RMK/DOAMERICAN IFR TOUR 2012/LEG XX(Se debe sustituir XX por el número de pierna
correspondiente).
- El Tour será válido desde la fecha de publicación Feb-2012 hasta Dic-2012. Todas las piernas
serán aceptadas hasta esa fecha, posterior a lo cual el Tour será cerrado.
Para mayor información visiten el LINK del evento. Ya el tour está abierto!.
Leg List / Listado de Piernas |
01. MDSD – KMIA = 737.04 NM,HR 1:51 (Estados Unidos) |
02. KMIA - KCHS = 457.61 NM, HR 1:25 |
03. KCHS - KJFK = 553.06 NM, HR 1:27 |
04. KJFK – CYUL = 290.02 NM, HR 1:00 |
05. CYUL - CYHZ = 439.80 NM, HR 1:13 |
06. CYHZ - CYYR = 520.34 NM, HR 1:23 (Canadá) |
07. CYYR - CYFB = 676.56 NM, HR 1:43 |
08. CYFB- CYRB = 853.52 NM, HR 1:58 |
09. CYRB – CYCO = 564.65 NM, HR 1:27 |
10. CYCO- PABA = 624.46NM, HR 1:35 |
11. PABA – PAPO =504.34 NM, HR 1:20 (Alaska) |
12. PAPO – PACD =798.23 NM, HR 1:55 |
13. PACD - PAFA =727.13 NM, HR 1:50 |
14. PAFA – PAKT = 743.51 NM, HR 1:52 |
15. PAKT – KSEA = 509.68 NM, HR 1:32 |
16. KSEA –KSFO = 589.68 NM, HR 1:38 (Estados Unidos) |
17. KSFO-KSAN = 388.04 NM , 1:06 |
18. KSAN - MMSD =692.4 NM, HR 1:46 |
19. MMSD- MMMX=636.40 NM, HR 1:38 (México) |
20. MMMX- MHTG= 753.96 NM, HR 1:53 |
21. MHTG- MROC=300.46 NM, HR 0:55 (Honduras) |
22. MROC –MPTO =291.33 NM, HR 0:52 (Costa Rica) |
23. MPTO – SKBO = 407.05 NM, HR 1:09 (Panamá) |
24. SKBO- SEQU =389.31 NM, HR 1:05 (Quito, Ecuador) |
25. SEQU – SPIM =714.18 NM, HR 1:48 (Lima, Perú) |
26. SPIM – SLLP =585.35 NM, HR 1:31 (Bolivia, La paz) |
27. SLLP –SCAT = 658.62. NM .HR 1:43 (Chile) |
28. SCAT– SCEL =381.71 NM, HR 1:10 |
29. SCEL – SCTE =494.40 NM HR 1:19 |
30. SCTE – SAWH =827.24 NM, HR 1:59 (Argentina) |
31. SAWH–SAVC =545.24 NM, HR 1:29 |
32. SAVC – SAEZ =773.20 NM, HR 1:46 |
33. SAEZ – SGES = 592.43 NM, HR 1:30 (Paraguay) |
34. SGES - SBGL = 655,34 NM, HR 1:40 |
35. SBGL –SBBR = 492.14 NM, HR 1:19 (Brasil) |
36. SBBR – SBFZ =910.86 NM, HR 2:14 |
37. SBFZ –SBBE = 614.05 NM, HR 1:35 |
38. SBBE – SYCJ =752.06 NM, HR 1:53 (Guyana) |
39. SYCJ –TTPP = 305.63 NM, HR 0:55 (Piarco Trinidad y Tobago ) |
40. TTPP – SVMI =334.08 NM, HR 0:58 (Venezuela “Los Chamitos”) |
41. SVMI – TNCM =498.61 NM, HR 1:20 (Saint Marteen) |
42. TNCM – TJSJ = 166.92 NM, HR 0:35 (Puerto Rico) |
43. TJSJ – MDST =268.09 NM, HR 0:50( Santiago ,Dom Rep.) |
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«~»
"Raphael Martínez " DO-DIR/EC
Cualquier inquietud, duda, comentario y/o sugerencia acerca de nuestros tours divisionales, no duden en escribir a:
do-ec@ivao.aero
Raphael Martínez
IVAO-DO DIR
 
Ultima Actualización: 14 de febrero de 2012 By DO-WM
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